Die Marke
Fat eBike ist ein Unternehmen auf dem Markt, das dir kompakte und faltbare Elektrofahrräder für die urbane Mobilität anbietet. So kannst du urbane Mobilität und Urlaub neu erleben und dich mit grenzenloser Freiheit bewegen.
Maximaler Grip und Stabilität dank der Reifen mit einer 4 Zoll breiten Aufstandsfläche, die für Komfort auf jeder Art von Stadtstrecke sorgen. Die einstellbare Gabeldämpfung und der kraftvolle Heckmotor sorgen für den maximalen Fahrspaß bei unterschiedlichen Straßenverhältnissen.
Travel Cross
Rahmen: Hydrogeformtes Aluminium 47x64 cm
Räder: 29" x 2,35" Schwalbe Tough Tom
Motor: FIVE F110 250W/110 Nm
Gewicht (ohne Batterie): 22 kg
Bremsen: Hydraulische Scheibenbremse vorne und hinten 180 mm
Geschwindigkeit: Maximal 25 km/h
Sattel: Bassano Reko Esport
Vordergabel: Suntour XCM 100 mm, stoßdämpfend und abschließbar
Gangschaltung: 10 Gänge Shimano Deore
Übertragung: KMC-Kette
3,5-Zoll-Display: Hintergrundbeleuchtetes LCD, 5 Unterstützungsstufen, Softstartvorrichtung
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Abholung bei Lager verfügbar
Gewöhnlich fertig in 24 StundenWarum Fat eBike?
Italienischer Hersteller
Alle E-Bikes werden in Italien hergestellt. Die Montagelinie mit 20 Stationen, die Lagerung der Rohteile des Rahmens und das Lackiersystem sind in einem einzigen Rotationssystem integriert, das die Montage der Fahrräder in demselben Kreislauf ermöglicht.
Die Industrieanlage wird durch die Produktionsbereiche der Batterien und die Labore vervollständigt, wo die Entwickler ihre eigenen Testaktivitäten durchführen und die Komponenten entwickeln.
Akkus
Die Elektrofahrräder verwenden fortschrittliche Lithium-Ionenbatterien Garantie für Qualität und lange Lebensdauer bis zu 1.000 komplette Zyklen. Die Batterien sind einfach zu handhaben und schnell zu entnehmen.
Die Ladezeiten liegen zwischen 5 und 8 Stunden. Bei ordnungsgemäßer Lagerung garantiert der Akku nach 500 Lade- und Entladezyklen eine Restkapazität von durchschnittlich 80 % der Nennkapazität.
Absolute Sicherheit
Die Akkus bestehen aus Samsung-Zellen (BAK und EVE) zertifiziert nach UN38.3-Standard in den Laboren, wo sie zahlreiche Tests unterzogen werden (Höhen-, Thermo-, Vibrationstest, Stöße, Überlastung usw.).
Das Bestehen des UN38.3 Tests ist die zwingende Voraussetzung, um Akkus einzeln und getrennt vom E-Bike vermarkten zu dürfen.
Die Batterien können auch als Ersatzteile nach normaler Erschöpfung gekauft werden.
Garelli Audax AM2
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